
به گزارش اروم نیوز، رشد صادرات موجب ورود ارز به کشور و افزایش درآمدھاى اقتصادى می شود و با توجه به جایگاه مرزی آذربایجان غربی باید از تمام ظرفیت ھای صادراتی این استان در راستای توسعه اقتصادی منطقه و کشور استفاده شده و اھتمام بیشتری از طرف مسئولان در زمینه تسھیل صادرات انجام شود.
در این گزارش به بررسی وضعیت واردات و صادرات از مرزهای آذربایجان غربی و تاثیر آن بر معیشت مرزنشینان این استان می پردازیم.
به عقیده بسیاری از کارشناسان در حال حاضر از تمام ظرفیت پایانه ھای مرزی آذربایجان غربی استفاده نمی شود که حداکثر کردن ظرفیت این پایانه ھا و افتتاح پایانه ھای بازارچه ای جدید می تواند روند توسعه صادرات را در این استان تسریع کند.
تسھیل قوانین تجاری، حمایت عملی از تولیدکنندگان و صادرکنندگان، شناسایی و ھمکاری با بازارھای ھدف اھمیت زیادی در تقویت حجم و ارزش کالاھا و خدمات صادراتی دارد و در این زمینه استان ھای مرزی ھمواره از بیشترین نقش در صادرات برخوردار ھستند.
از این رو آذربایجان غربی با دارا بودن ۸۱۸ کیلومتر مرز خاکی با سه کشور ترکیه، عراق و جمهوری آذربایجان (نخجوان) از مهم ترین گلوگاه های کشور است.
سهم ناچیز آذربایجان غربی از صادرات ایران
بررسی آمارهای مقایسه ای صادرات ایران از مبدا استان های مختلف نشان می دهد که در سال ۹۳، 90.31 درصد صادرات را ۱۰ استان بوشهر، تهران، خوزستان، اصفهان، خراسان رضوی، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، مرکزی، یزد و کرمانشاه تولیدکرده اند.
سهم آذربایجان غربی از صادرات کشور در سال ۹۳ تنها 2.06 درصد بوده که با توجه به موقعیت جغرافیایی و استعداد این منطقه برای تولیدات کشاورزی و دامی این آمار رقم ناچیزی به نظر می رسد.
|
ردیف |
نام استان |
ارزش دلاری صادرات |
سهم از کل صادرات |
|
۱ |
بوشهر |
۶۵۸۰۷۲۸۹۶ |
۳۲٫۱۷ |
|
۲ |
تهران |
۳۸۷۷۵۶۸۴۸ |
۱۸٫۹۶ |
|
۳ |
خوزستان |
۳۱۱۲۷۳۵۳۱ |
۱۵٫۲۲ |
|
۴ |
اصفهان |
۱۷۵۷۱۱۹۱۷ |
۸٫۵۹ |
|
۵ |
خراسان رضوی |
۱۰۵۸۹۹۱۹۱ |
۵٫۱۸ |
|
۶ |
آذربایجان شرقی |
۶۰۱۱۳۴۶۵ |
۲٫۹۴ |
|
۷ |
آذربایجان غربی |
۴۲۱۴۸۴۳۷ |
۲٫۰۶ |
|
۸ |
مرکزی |
۳۹۵۵۸۵۵۸ |
۱٫۹۳ |
|
۹ |
یزد |
۳۸۰۹۶۶۰۶ |
۱٫۸۶ |
|
۱۰ |
کرمانشاه |
۲۸۶۳۱۸۹۳ |
۱٫۴ |
|
۱۱ |
سایر استانها |
۱۹۸۰۶۴۶۹۱ |
۹٫۶۹ |
|
جمع کل |
۲۰۴۵۳۲۸۰۳۳ |
۱۰۰ |
در حال حاضر کشور ایران بیش از دو میلیارد دلار مبادله اقتصادی با کشور ترکیه دارد و انتظار طبیعی این است که استان آذربایجان غربی نیز سھم بسیار بالایی در این تبادل تجاری داشته باشد اما متاسفانه در عمل این گونه نیست به طوری که کل صادرات آذربایجان غربی از طریق مرزھای منطقه به کشور ترکیه تنها ۱۰ درصد صادرات ایران به این کشور را شامل می شود.
از تمام ظرفیت های مرزی استان استفاده نمی شود
در همین زمینه نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی سهم صادرات آذربایجان غربی را ناکافی دانست و گفت: ما باید سھم خود را در مبادله تجاری با کشور ترکیه افزایش دھیم که در این زمینه موانع زیادی وجود دارد، برخی از موانع شامل سختگیری ھایی بوده که در مرزھا از جمله مرز رازی و بازرگان وجود دارد این سختگیری ھا ی بیش از حد اجازه نمی دهد از تمام ظرفیت ھای مرزی استان نیز استفاده شود.
به گفته حسینی صدر، در مرز بازرگان تریلرھا برای خروج سه روز در نوبت ھستند که این نوبت چند روزه مردم منطقه و تاجران را ناراضی کرده در حالی که در طرف ترکیه صف وجود ندارد ولی در طرف ایران صف چند روزه داریم.
در چهار ماهه ابتدای سال ۹۳ مرز بازرگان پس از مرزهای پرویزخان، بندرعباس و باشماق به عنوان چهارمین مرز ترانزیتی فعال در کشور معرفی شد. بازرگان در فاصله ۱۵ کیلومتری شمال ماکو قرار گرفته که مهمترین و کوتاه ترین راه موجود در جهت مبادله کالا و مسافر از طریق ایران به اروپا محسوب می شود.
این آمار اهمیت منطقه ازاد ماکو و مرز بازرگان در توسعه صادرات کشور را بیش از پیش نشان می دهد با این حال به عقیده بسیاری از مرزنشینان از گمرک بازرگان و عواید اقتصادی آن چیزی به مردم منطقه نمی رسد و تورم و ترافیک های سنگین جاده ای تنها منفعت مرز بازرگان برای این منطقه بوده است.
سیاست های سخت گیرانه، معیشت مردم را به خطر انداخته است
سخنان نماینده مردم ماکو و چالدران در مجلس شورای اسلامی گواه دیگری از محرومیت این منطقه از عواید مالی ناشی از مبادلات مرزی منطقه آزاد ماکو و مرز بازرگان است.
وی معتقد است: سیاست های سختگیرانه و شخصی مدیران گمرک بازرگان باعث شده تا تجاری که از این مرز مبادلات کالایی خود را انجام می دادند به سایر مرزها روی بیاورند و این امر زندگی مردم منطقه که از طریق این مرز امرار معاش می کردند را با خطر جدی مواجه کرده است.
علیپور به مشکل بیکاری جوانان منطقه اشاره کرده و می گوید: متاسفانه در دولت های گذشته هیچگونه سرمایه گذاری در ارتباط با برطرف کردن مشکل بیکاری جوانان در این مناطق صورت نگرفته است.
به گفته وی، از زمانی که منطقه تجاری ماکو راه اندازی شده قریب به ۱۰ هزار جوان بیکار برای بدست آوردن شغل مناسب در تکاپو هستند.
علیپور مشکلات به وجود آمده در بزرگترین پایانه مرز زمینی کشور را سرسام آور می داند و می گوید: از وزرای کشور راه وشهرسازی، نفت، امور اقتصادی و امور خارجه به جد میخواهم مشکلات به وجود آمده در بزرگترین پایانه مرز زمینی کشور یعنی مرز بازرگان را از لحاظ افزایش سرسامآور قیمت سوخت، تورم، گرانی مسکن، ترافیک جاده ای و بیکاری جوانان رسیدگی کنند.
گمرکات مرزی نقش مهمی در توسعه مناسبات تجاری با کشورهای خارجی داشته و به رشد اقتصاد هر کشوری کمک های شایان توجهی می کند بنابراین نیاز است توجه به وضعیت گمرکات مرزی می تواند نقش تعیین کننده ای در نقاط مرزنشین نیز داشته باشد.
در این میان بازارچه های مرزی نیز یکی از ظرفیت های مستعد در توسعه روابط تجاری با کشورهای همسایه و ایجاد اشتغال بوده و شرایط توسعه صادرات غیرنفتی را فراهم می کند.
گزارش از احمد کریمی
انتهای پیام/



