رضا رحمانی در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «اروم نیوز»؛ با اشاره به ضرورت کاهش آمار سوانح رانندگی و تلفات ناشی از آن، بر لزوم شناسایی دقیق نقاط حادثهخیز، تحلیل علل بروز تصادفات و اتخاذ تدابیر عملیاتی برای افزایش ایمنی محورهای مواصلاتی استان تأکید کرد و اظهار داشت: مقابله با حوادث جادهای نیازمند هماهنگی مستمر دستگاههای اجرایی و نظارت جدی بر اجرای برنامههای پیشگیرانه است.
وی با تأکید بر اینکه تصمیمات اتخاذشده در شورای حمل و نقل نباید صرفاً در حد مصوبه باقی بماند، تصریح کرد: دستگاههای مسئول باید وظایف محوله را در زمانبندی مشخص اجرا کنند و روند پیشرفت مصوبات نیز بهصورت مستمر مورد ارزیابی قرار گیرد.
استاندار آذربایجانغربی با بیان اینکه توسعه زیرساختهای حملونقل و جادهای یکی از نیازهای اساسی آذربایجانغربی است، اظهار کرد: تکمیل آزادراه ارومیه ـ تبریز و چهار محور مهم دیگر در شمار طرحهای اولویتدار استان قرار دارد و باید با بسیج ظرفیتهای موجود، موانع پیشروی اجرای این پروژهها برطرف شود.
رحمانی افزود: با وجود محدودیت منابع مالی، تلاش شده است با افزایش فعالیتهای اجرایی و تسریع در روند عملیات عمرانی، بخشی از عقبماندگیهای زیرساختی جبران شود و امیدواریم قسمت قابل توجهی از این طرحها در نیمه نخست سال آینده به بهرهبرداری برسد.
وی بهرهگیری از فناوریهای نوین در مدیریت ترافیک را از الزامات کاهش تخلفات رانندگی عنوان کرد و گفت: توسعه سامانههای هوشمند ثبت تخلف و نظارت بر تردد خودروها میتواند نقش مؤثری در کنترل رفتارهای پرخطر رانندگان داشته باشد.
رحمانی نصب ۴۴۲ دوربین جدید نظارتی در سطح استان را اقدامی مهم در این زمینه دانست و خاطرنشان کرد: تأمین دوربینهای لیزری و تکمیل تجهیزات مورد نیاز برای کنترل هوشمند ترافیک نیز باید با جدیت دنبال شود.
وی در ادامه بر ضرورت رفع نواقص فیزیکی و ایمنسازی مسیرهای شهری و برونشهری تأکید کرد و گفت: ساماندهی سرعتگیرها، تأمین روشنایی کافی در محورهای پرتردد، نصب و اصلاح تابلوهای هشداردهنده و راهنمایی و توسعه کمربندیهای ارومیه، میاندوآب و بوکان باید با اولویتبندی مشخص در دستور کار قرار گیرد.
رحمانی همچنین به اهمیت بهسازی مسیر پیرانشهر ـ تمرچین اشاره کرد و افزود: ایجاد فضاهای مناسب برای توقف و پارک خودروها در محدودههای شهری و کنترل اضافهبار وسایل نقلیه سنگین از دیگر موضوعاتی است که در ارتقای ایمنی تردد نباید مورد غفلت قرار گیرد.
وی با تأکید بر اینکه کاهش تصادفات تنها با اقدامات عمرانی محقق نمیشود، فرهنگسازی ترافیکی، اصلاح رفتار رانندگان و استفاده از ظرفیت فناوریهای هوشمند را نیز ضروری دانست و تصریح کرد: باید رویکرد مدیریت حوادث از اقدامات مقطعی به سمت پیشگیری علمی و شناسایی ریشهای عوامل خطر تغییر کند.
رحمانی خاطرنشان کرد: بهجای افزایش بیرویه سرعتگیرها، لازم است از تجهیزات هوشمند کنترل سرعت و راهکارهای کارشناسی استفاده شود تا ضمن روانسازی تردد، ایمنی رانندگان و سرنشینان نیز تأمین شود.
استاندار آذربایجانغربی در پایان با بیان اینکه حفظ جان شهروندان باید محور اصلی برنامهریزیهای حوزه حملونقل باشد، بر ضرورت همکاری پلیس، راهداری، شهرداریها، دستگاههای امدادی و سایر نهادهای مرتبط تأکید کرد و گفت: کاهش سوانح رانندگی نیازمند مجموعهای از اقدامات هماهنگ در حوزه زیرساخت، نظارت، آموزش و فرهنگسازی است و هر دستگاه باید متناسب با مسئولیت خود برای تحقق این هدف تلاش کند.
انتهای خبر/ م




