ابراهیم سلطانی، شهردار سردشت در دوره چهارم شوراهای اسلامی شهر در گفتگویی اختصاصی با بلفت به بررسی وضعیت عمرانی و پروژه های در دست اجرا پرداخته است. وی ریاست آموزش و پرورش سردشت، دو دوره شهردار مهاباد، رئیس آموزش فنی حرفه ای بوکان، رئیس دانشگاه علمی کاربردی شماره ۳ مهاباد، رئیس بیمارستان و کاردانش چمران مهاباد را در پرونده کاری خود دارد.
بلفت – چه خبر از روند پروژه ها و طرح های عمرانی ؟
سلطانی – پروژه های عمرانی در نقاط مختلف شهر سردشت از امسال شروع شده اما با توجه به اینکه فصل عمران در سردشت بسیار کم است به همین دلیل بیشتر پروژه ها به اتمام نرسیدند و روند بهره برداری از بقیه پروژه ها در سال ۹۴ ادامه دارد.
یکی از پروژه های مهم، اتصال خیابان حافظ به خیابان شهید بریاجی است که این اتصال بار ترافیکی شهر را به نسبت زیادی کاهش می دهد در سال جاری بیش از ۴۰% پروژه تکمیل شده که بر اساس برنامه ریزی های ما در سال ۹۴به بهره برداری می رسد.
از دیگر پروژه های شهر، بازگشایی خیابان جدید از میدان سرچشمه تا خیابان شهید کاظمی است. برای انجام این پروژه لازم است چند ساختمان مسکونی و مغازه تجاری تخریب شود که براساس توافق با بعضی از مالکین موفق به تخریب تعدادی از ساختمان ها شده ایم. حدود شش باب مغازه و ساختمان باقی مانده که ان شاالله در ماههای آتی با مالکین توافق حاصل خواهد شد و در صورت همکاری اهالی محترم این خیابان جدید در سال ۹۴جزء برنامه های شهرداری و در اولویت قرار خواهد گرفت.
بلفت – در ارتباط با ورودی شهر (رزی جولابه دشت کپران( کاری انجام شده است یا قرار است انجام شود؟
سلطانی – در ارتباط با ورودی شهر که محل عبور و مرور ماشین الات سنگین به مقصد مرز کیله و قاسم رش می باشد و تردد در آن مسیر زیاد است، عملیات زیر سازی خاکی این خیابان (از رزی جولا تا دشت کپران) را انجام داده ایم که انشاالله بتوانیم با تسریع عملیات از یکی از مشکلات شهرمان کم کنیم.
پروژه ی دیگر پل ورودی و خروجی دوم شهر میباشد که مبلغی بیش از ۱۲ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان از اعتبار آن توسط استانداری تامین و مبلغ ۲۰۰ میلیون تومان تاکنون تخصیص و دریافت شده که مبادله موافقت نامه هم به پیشنهاد شهرداری و با تایید شورای اسلامی شهر و فرمانداری صورت پذیرفته است.
بلفت – در رابطه با اعتبار صحبت کردید مگر شهرداری سردشت از درآمدهای اختصاصی استفاده نمی کند؟
سلطانی – طبق قانون، شهرهایی که جمعیت آنها بالای ده هزار نفر باشد هیچگونه اعتباری به نسبت جمعیتی از وزارت کشور دریافت نمی کنند مگر برای پروژ های خاصی همچون پروژه ورودی و خروجی دوم شهر که در بالا ذکر شد.
در شهرهایی مثل سردشت که کارخانجات و منابع مالی مستمر و پایداری ندارد بیشتر درآمد شهرداری از محل نوسازی، عوارض ماشین آلات، عوارض جمع آوری زباله، صدور پروانه ساختمان، تخلفات ساختمانی یا به عبارتی کمیسیون ماده ۱۰۰ است که حدود ۹۸% درآمد شهرداری از این منابع تامین میگردد و ۲درصد مانده از تجمیع عوارض توسط سازمان شهرداریها به حساب شهرداری واریز خواهد شد.
به غیر از بخشی از اعتبار پروژه احداث پل ورودی و خروجی دوم شهر، تامین اعتبار سایر پروژه ها و طرح ها از منابع مالی داخلی شهرداری انجام می شود یعنی شهرداری درآمدهای عمومی دارد و از آن درآمدها پروژه های تصویبی را اجرا می کند که علاوه بر پروژه ها، جمع آوری زباله، هزینه های جاری از جمله حقوق پرسنل و بقیه کارهای عمرانی از درآمدهای عمومی پرداخت می شود.
بلفت – یکی از درآمدهای شهرداری دریافت عوارض از شهروندان است و به تبع با پروژهایی که شما در دست اجرا دارید باید میزان درآمدهای عمومی شهرداری افزایش پیدا کند تا بتوانید این پروژه ها را به سرانجام برسانید، در این رابطه اقدامی انجام داده اید؟
سلطانی – در ارتباط با تدوین دفترچه عوارض یا به عبارتی تعرفه عوارض شهرداری، طبق قانون شهرداری های کل کشور در ماههای آذر و دی هر سال تعرفه را بازنگری و بازبینی می کنند و شهرداری پیشنهادات تغییر تعرفه را به شورای شهر، فرمانداری و استانداری اعلام می دارد و در صورت بررسی اگر مغایرتی با قانون نداشته باشد تعرفه را قبول می کنند.
تعرفه تنظیم شده سال آتی توسط شهرداری در چهارچوب انتظاراتی خواهد بود که مردم از شهرداری دارند اگر شهروندان از شورا و شهرداری کار عمرانی بخواهند قطعا انتظار بر این خواهد بود که تعرفه ها به شکلی تنظیم شود که بتواند پروژه های عمرانی، خدماتی و هزینه های جاری شهرداری را پوشش دهد یعنی اگر قرار باشد شهرداری یک میلیارد تومان در سال ۹۴در آمد داشته باشد به اندازه یک میلیارد هم می تواند کار انجام دهد و مسئله پرداخت عوارض و کارعمرانی و خدماتی یک رابطه مستقیم با یکدیگر دارند.
همچنین افزایش تعرفه بستگی به میزان تورمی دارد که در کشور وجود خواهد داشت قاعدتا خرید قیر، سیمان، جدول، هزینه های اجرای پروژه توسط پیمانکار و غیره همگی آنها مستلزم هزینه است در صورت کلی اگر تورم باشد تعرفه شهرداری هم تغییراتی خواهد داشت.
هر ساله ۱۰تا ۱۵درصدی تغییرات در تعرفه اعمال می شود که از شهروندان درخواست می کنیم اگر بتوانند به موقع عوارضات خودشان را پرداخت کنند و با این کار همراه شهرداری باشند شهرداری هم قطعا می تواند خدمات بیشتری را به موقع ارئه دهد و همچنین شورای اسلامی شهر موافق گرفتن جریمه از بابت دیرکرد در پرداخت عوارض شهرداری نیست.
بلفت – با افزایش تعرفه های عوارض انتظار شهروندان نیز بیشتر خواهد شد، آیا شهرداری در ارتباط با مسئولیت پاسخگویی وظیفه خود را به درستی انجام می هد یا به عبارتی در مقابل شهروندان پاسخگو خواهد بود؟
سلطانی – شهروندان در ارتباط با تغییرات تعرفه و یا اینکه درآمد شهرداری کجا هزینه شده در هر زمان می توانند مراجعه کنند و ما پاسخگو خواهیم بود.برنامه های بسیار خوبی در دست اجرا است که بر اساس مصوبات شورای شهر تنظیم شده و در سال ۹۴به اجرا در می آید می توانم این نوید را به شهروندان بدهم که در سه سال آینده در همین دوره چهارم وضعیت عمران سردشت سیر صعودی خواهد داشت و چهره سردشت بسیار زیبا و زیباتر خواهد شد انشاالله که بزرگواران ما را بپذیرند و همچنانکه فرصت کار دادند ما هم از این فرصت حسن استفاده را داشته باشیم و بتوانیم خدمات ارزنده ای را به شهروندان ارائه دهیم.
بلفت – و در پایان
سلطانی – از شهروندان عزیز انتظار داریم ارتباطشان با ما بیشتر باشد به ما مراجعه کنند و آن خواسته هایی را که دارند منطقی باشد و خوشبختانه همینگونه است.انتظار داریم شهروندان با فرهنگ و تعامل خوبی که دارند به ما کمک کنند و ما هم وظایفی داریم و آمده ایم تا مشکلات مردم را در حد توان برطرف نماییم.
انتهای پیام/
