به گزارش اروم نیوز، ۱۹ دی سال ۸۹ اوایل شب صدای مهیبی در نزدیکی ارومیه اهالی روستای منطقه را به لرزه درآورد صدایی که از سقوط یک فروند هواپیمای مسافربری از نوع بوئینگ با ۱۰۵ سرنشین اتفاق افتاد.
این هواپیما با یک ساعت تأخیر از تهران به سمت ارومیه پرواز می کرد که در ساعت ۱۹:۴۵ در حوالی روستای قره حسنلو و ترمنه ارومیه، ۱۵ کیلومتر مانده به این شهر سقوط کرد.
نیروهای امدای که خود را بعد از روستائیانی به محل حادثه رسانده بودند، هواپیمای سفید رنگ با آرم ایران ایر چند تکه شده در درون برف ها، چند جنازه پتوپیچی شده در کنار هواپیما، ناله مجروحی در کنار لاشه، تعدادی روستایی که آستین بالا زده و در تکاپو بودند را نقل می کنند.
بهنام اسماعیلی، از مصدومانی که در این سانحه جان سالم به در برده است در تشریح جزئیات این سانحه میگوید:
من در ردیف ۱۹ بغل پنجره نشسته بودم، قرار بود ساعت چهار عصر پرواز صورت بگیرد ولی با وجود اینکه دو بار مسافران به دلیل بدی وضعیت آب و هوای ارومیه پای هواپیما رفتند و برگشتند پس از دو ساعت تاخیر سوار شدیم.
با وجود تاخیر دو ساعته پرواز اولیه از فرودگاه تهران به خوبی انجام شد، پنج تا شش دقیقه مانده به فرودگاه ارومیه مهماندار اعلام کرد، کمربندها را ببندید تا دقایقی دیگر در فرودگاه ارومیه به زمین خواهیم نشست.
ولی چند لحظه بعد از صحبتهای مهماندار هواپیما لرزش شدیدی کرد، احساس کردم هواپیما بر زمین نشست و خاموش شد، اما دوباره چند ثانیه بعد هواپیما با سرعت هر چه تمام اوج گرفت بهگونهای که تقریباً همه مضطرب و دچار حالت تهوع شدیم.
خلبان در لحظه اوج هواپیما تمام بنزین هواپیما را در هوا تخلیه کرد، شاید چون میدانست سقوط خواهیم کرد با این اقدام میخواست بعد از سقوط دچار آتشسوزی نشویم.
چند ثانیه بعد از اوج گیری هواپیما، دچار سقوط شدیم و حس کردم شیئی با سرم برخورد کرد و دیگر چیزی نفهمیدم.
چند دقیقه بعد از سانحه دچار خونریزی شدید شدم کمی به خودم که آمدم دیدم روی برف ها افتاده ام، متوجه امداد رسانی اولیه اهالی ساکن منطقه شدم، با چراغ موبایلم محل حضورم را به نیروهای امدادی نشان دادم و با آمبولانس ارتش راهی بیمارستان شدم.
بهبهانی، وزیر راه و ترابری وقت که به دلیل تاخیرهای مکرر پرواز این هواپیما، خود را با پرواز تهران تبریز به آن شهر رسانده بود، ساعاتی پس از حادثه، خود را به محل سقوط رسانده بود.
اشتباه خلبان و هوای نامناسب، دلیل سقوط
سازمان بازرسی کل کشور ۱۸ ماه پس از حادثه در گزارشی از دلایل سقوط این هواپیما اعلام کرد که عامل انسانی و وجود هوای نامناسب علت وجود این حادثه است.
در این گزارش آمده بود که طبق بررسیهای انجام شده عامل انسانی به عبارتی اشتباه خلبان و ضعف تکنیکی وی برای نشستن در فرودگاه ارومیه که علیرغم وجود هوای نامساعد با آموزش کمک خلبان از سوی خلبان یکم هواپیما توام شده است، این موضوع از همان شروع تقرب برای فرود نادیده گرفته شده و در نتیجه به دلیل عدم تمرکز خلبان یکم، کنترل هواپیما در اثر نوسانات هوا و کم شدن سرعت معینه مختل گردیده و هواپیما دچار اولین لرز شده است.
در روز سانحه ۳ پرواز به مقصد ارومیه به دلیل دید کم و آب و هوای نامناسب لغو شده بود و در ساعت ۱۸ روز سانحه به اعلام هواشناسی ارومیه مبنی بر بهبود نسبی وضعیت دید فرودگاه پرواز شماره ۲۷۷ هواپیمای بوئینگ به مقصد ارومیه انجام شده است.
۲۶ مجروح و ۷۷ کشته
۳۳ مجروح و ۷۷ کشته حاصل سقوط هواپیما و بی مبالاتی و نیاندیشیدن تدابیری است که علاوه بر اینکه بار روانی منفی برای جامعه در پی داشت، بسیاری از هموطنانمان را نیز به واسطه از دست دادن عزیزانشان با مشکلات بعدی اعم از اجتماعی، اقتصادی و معنوی گریبانگیر کرد.
روحشان شاد
