بوکان ، شهری در جنوب استان آ.غ که شاه راه موصلاتی مناطق شمال غرب به غرب و مرکز ایران است.
شهرستانی که سال‌ها است، طعم شهر شدن را چشیده و روز به روز گسترش میابد؛ ولی متأسفانه جاده‌های این شهرستان بعد از گذشت سالیان سال هنوز در حد جاده های روستایی باقی مانده و کوچکترین تغییری به خود ندیده اند.
شهرستان بوکان به خاطر موقعیت خاص جغرافیایی به یک چهارراه شباهت دارد و در طول شبانه روز بیش از چند هزار خودرو در جاده های برون شهری آن تردد می کنند .
هزاران خودری که هدفی جز رسیدن به مقصد را ندارند ولی متاسفانه هر از چند گاهی خبری تاسف آور از جاده های بوکان بسیاری از مردم را به فکر فرو می برد .
شهرستان بوکان با ۲۷۰ هزار نفر جمعیت و به خاطر موقعیت جغرافیایی روز به روز در حال گسترش است و همه کارشناسان بر این نکته اذعان دارند که این شهرستان یکی از مهاجرپذیرترین شهر های ایران است و اگر همین روند ادامه پیدا کند، بوکان در چند سال آینده تبدیل به کلان شهر خواهد شد؛ ولی جای سؤال این‌جاست که جاده‌های این شهرستان در حد این افزایش جمعیت و گسترش شهرستان، بزرگ و عریض شده‌اند؟
بی‌گمان جواب منفی است و می‌توان با قاطعیت گفت که حتی یک متر از جاده‌های بوکان استاندارد نیست و این مسئله تا به حال خانواده‌های بسیار زیادی را داغدار کرده است، ولی مسئولان اداره راه و شهرسازی شهرستان حتی ککشان هم نگزیده و به راحتی از این حوادث گذر کردند ، در حالی مهم ترین مسئولیت آنان تامین سلامت راه‌های برون‌شهری است.
به واقعیت چرا اداره راه و شهرسازی که می تواند در سلامت مردم بسیار تاثیر گذار باشد به یکی از ادارات حاشیه ای تبدیل شده و هیچ گاه و در هیچ جایی نامی از آن برنده نمی شود ؟
چرا استانداردهای جاده‌ای در بوکان معنا ندارد؟ در حالی که شهرهای همجوار با سرعت در حال عریض کردن جاده‌های برون‌شهری خود هستند، تنها علت این عقب‌افتادگی کُشنده، خواب و بی‌خیالی و کم‌کاری مسئولان اداره راه و شهرسازی نیست؟
همه می‌دانیم عوامل مهمی در مرگ و میر و تصادفات جاده‌ای دخیل هستند، اما شکی نیست در شهرستان بوکان جاده‌ها و مشکلات مربوط به آن،بالاترین تأثیر را دارند.
شهری که هنوز یک متر از جاده‌های آن دوبانده نیست و به علت قرار گرفتن در میان دو استان مهم کشور و همچنین هم جواری با چهار شهرستان یکی از پرترافیک ترین شهر های منطقه به شمار می رود و جاده های باریک آن بار سنگین ترافیکی را بر دوش می کشند که در بی مسئولیتی مسئولان مرتبط در این وضعیت باقی مانده اند .
به واقع حرکت در جاده‌های بوکان بازی با مرگ است و این مرگ هاو حادثه‌ها انگار هیچ وقت مسئولان اداره راه را از خواب بیدار نکرده و نخواهد کرد!
به راستی مسئولان اداره راه و شهر سازی تا چه حدی خود را در تصادفات جاده‌ای مقصر می‌دانند؟آیا مسئولان اداره راه و شهرسازی بوکان خبر ندارند که ۶۰ درصد تصادفات جاده‌ای بوکان به علت عدم توجه کافی به جلو و عرض کم جاده ها ی بوکان اعلام شده است؟
وقت آن فرا نرسیده که مسئولان اداره راه و شهرسازی شهرستان ازدیواری که دور خودکشیده اند، خارج شوند و سری به راه‌های مواصلاتی شهرستان بزنند تا خود وضعیت این راه‌ها را با چشم ببینند!
