به گزارش سرویس اقتصادی اروم نیوز؛
طرح ملی راه آهن مراغه – ارومیه به طول ۱۸۴ کیلومتر در سال ۸۰ آغاز شده طرحی که با وجود الزامات زیاد برای توسعه آذربایجان غربی هم اکنون ۱۳ ساله شده و مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی اعلام می کند که در صورت تخصیص اعتبار سال آینده ارومیه به شبکه ریلی کشور متصل می شود.
این در حالی است که آذربایجان غربی به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی و استراتژیک بودن آن نیاز بود تا دهه های گذشته صاحب راه آهن شود تا روند ترانزیت کالا و حمل و نقل مسافر از ۴ کشور هم مرزش به راحتی انجام شود، نکته که شاید کمتر به بها داده شده است.
قطار سال ۹۴ به ارومیه می رسد
خلیل محبت خواه مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی در این باره در گفتگو با خبرنگار اقتصادی اروم نیوز؛ افزود: ایستگاه راه آهن نقده که مقرر بود خرداد سال ۹۳ آماده افتتاح و بهره برداری شود هم اکنون درگیر مشکلات اعتباری می باشد.
وی ادامه داد: با توجه به بازدید معاون و رئیس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ،اعتبارتی برای اتمام این پروژه در نظر گرفته شده است که ایستگاه راه آهن نقده امسال مورد بهره برداری قرار بگیرد.
مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی به دیگر برنامه های اداره کل راه و شهرسازی اشاره کرد و افزود: از اهم پروژهای راه و شهرسازی استان میتوان به آزاد راه ارومیه- تبریز و راه آهن و بزرگراه ارومیه ،مهاباد ، میاندوآب،ارومیه -سرو و محورهای میاندوآب به سمت شاهین دژ و تکاب اشاره کرد.
