به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «اروم نیوز»؛ این روزها خیابانهای منتهی به پمپبنزینها در شهرستان ماکو شاهد ترافیک سنگین و صفهای درازی از خودروهاست. رانندگانی که ساعتها در صف منتظر میمانند تا چند لیتر بنزین بزنند، نه تنها وقت و اعصابشان تلف میشود، بلکه رفتوآمد روزمره دیگر شهروندان را هم با مشکل روبهرو کردهاند. از سوی دیگر، تصاویر این شلوغیها در فضای مجازی دستبهدست میشود و رسانههای ضدانقلاب تلاش میکنند این مشکل محلی را نشانهای از کمبود سراسری بنزین جلوه دهند و میان مردم نگرانی درست کنند.
اما پیگیریها نشان میدهد مشکلی از نظر تأمین سوخت وجود ندارد؛ تانکرهای حامل فرآوردههای نفتی بدون وقفه به شهرستان میرسند و بنزین طبق برنامه وارد مخازن میشود. پس علت اصلی این اتلاف وقت و صفهای کلافهکننده چیست؟
گفتگو با مسئولان و کارکنان جایگاهها نشان میدهد این مشکل دو دلیل روشن دارد: کم بودن تعداد پمپبنزینها در ماکو و اصرار عجیب رانندگان به استفاده از بنزین آزاد جایگاهها به جای کارت سوخت خودشان.
مصرف بنزین آزاد در ماکو رکورد کشوری زد
رئیس شرکت نفت ماکو در گفتگو با خبرنگار «اروم نیوز» درباره وضعیت توزیع بنزین در شهرستان اظهار کرد: خوشبختانه هیچ کمبودی در عرضه بنزین نداریم و سهمیه ورودی به شهرستان کاملاً بر اساس نیاز منطقه تأمین و به جایگاهها ارسال میشود.
زینالعابدین عابدینزاده افزود: مشکل اصلی ما در ماکو، کمبود فیزیکی جایگاه سوخت است که در حال حاضر کل بار سوختگیری شهرستان فقط روی دوش ۴ جایگاه فعال قرار دارد. در شهرهای همجوار به خاطر تعداد بیشتر جایگاهها چنین صفی دیده نمیشود، ولی در ماکو پیدا کردن زمین مناسب برای ساخت جایگاه سخت است و همین موضوع دست بخش خصوصی را بسته است.
وی با اشاره به آمار نگرانکننده ثبتشده در پمپبنزینها تصریح کرد: سیستمهای ما نشان میدهد تنها در روز اول همین ماه در یکی از جایگاهها، بیش از هزار خودرو به جای کارت شخصی از کارت آزاد جایگاه بنزین زدهاند. این رفتار بار بسیار سنگینی به پمپها تحمیل میکند.
عابدینزاده در ادامه گفت: در شرایط عادی، فروش بنزین آزاد کارت جایگاه باید حدود ۱۰ تا ۲۰ درصد کل فروش باشد تا مسافران یا افراد اضطراری کارشان راه بیفتد؛ اما در ماکو این عدد به ۴۰ درصد و بالاتر رسیده است. این آمار شهرستان ما را در ردههای بالای کشور از نظر مصرف بنزین آزاد قرار داده و ثابت میکند که اگر خود مردم رعایت نکنند و کارت شخصی نیاورند، این صفها تمامشدنی نیست.
هجوم به کارت جایگاه سهمیه آزاد را سوزاند
محسن علیزاده مدیر جایگاه آرارات ماکو در گفتگو با خبرنگار «اروم نیوز» با گلایه از نوع برخورد برخی رانندگان اظهار کرد: برای ما جای تعجب دارد که روز اول ماه، یعنی درست وقتی که سهمیه کارت شخصی همه شارژ میشود، صف استفاده از کارت جایگاه شلوغتر از همیشه است.
وی افزود: بعضی از مردم این ذهنیت را دارند که سهمیه کارت شخصی خود را دست نزنند و تا جایی که ممکن است از کارت جایگاه استفاده کنند. بارها دیدهایم رانندهای ساعتها در صف میایستد تا فقط ۳ لیتر بنزین آزاد بزند؛ این کار واقعاً بیانصافی در حق کسانی است که کار واجب دارند.
مدیر جایگاه آرارات با بیان اینکه این شلوغی کاذب حق مسافران و بیماران را ضایع میکند، ادامه داد: اگر رانندگان از کارت شخصی خود استفاده کنند، صفها خیلی زود خلوت میشود. با هجوم فعلی، سهمیه روزانه کارتهای جایگاه خیلی سریع تمام میشود و گاهی حتی قبل از ظهر دیگر بنزین آزاد در جایگاه نداریم و رانندگان نیازمند واقعی معطل میمانند.
علیزاده درباره بهانه نداشتن کارت سوخت هم توضیح داد: خیلیها میگویند کارت نداریم، در حالی که روند ثبتنام و صدور کارت سوخت المثنی سریع شده و با پیگیری حتی ظرف یک روز هم صادر میشود؛ بنابراین نباید به خاطر نداشتن کارت، همیشه چشمانتظار کارت جایگاه بود.
رانندگان برای چند لیتر بنزین معطل ماندند
علی قلیپور متصدی سوختگیری جایگاه آرارات ماکو نیز در گفتگو با خبرنگار «اروم نیوز» درباره اتفاقات هر روزه پای نازلها گفت: متأسفانه هر روز رانندگان زیادی میآیند و میگویند کارتمان جا مانده، گم شده یا چیپ آن سوخته است تا ما از کارت جایگاه برایشان بنزین بزنیم.
وی افزود: جالب اینجاست وقتی سهمیه کارت آزاد تمام میشود و دستگاه بوق اخطار میزند، همان رانندگانی که تا چند لحظه قبل اصرار میکردند کارت ندارند، کارت سوخت شخصیشان را از جیب یا داشبورد درمیآورند و بنزین میزنند! این نشان میدهد بیشتر این صفها واقعی نیست.
این متصدی پمپبنزین در پایان گفت: واقعاً ناراحتکننده است که همشهریان ساعتها از وقت و زندگی خود را در صف معطل میکنند تا فقط ۴ یا ۵ لیتر بنزین آزاد بزنند. این کار هم به پرسنل جایگاه فشار زیادی میآورد و هم نظم شهر را خراب میکند.
اصلاح فرهنگ مصرف گره صفهای سوخت را گشود
مشاهدات میدانی و گفتههای مسئولان و کارگران پمپبنزینها نشان میدهد که شلوغی بنزین در ماکو به خاطر کمبود سوخت نیست؛ بلکه دو مشکل همزمان این دردسر را درست کرده است: یکی کمبود جایگاه در شهری با بافت خاص که ساخت پمپبنزین جدید در آن زمین مناسب میخواهد، و دیگری ترجیح دادن کارت جایگاه به کارت شخصی توسط برخی رانندگان.
حل این مشکل نیازمند دو اقدام است؛ مسئولان و دستگاههای شهری باید با واگذاری زمین و حمایت از سرمایهگذاران، زمینه ساخت جایگاههای جدید را فراهم کنند تا بار ترافیک پخش شود. در کنار آن، خود مردم نیز باید فرهنگ استفاده از کارت شخصی را جدی بگیرند تا سهمیه آزاد فقط به دست افرادی برسد که واقعاً به آن نیاز دارند و دیگر شاهد صفهای طولانی در شهر نباشیم.
گزارش از: بهزاد ابراهیمی
انتهای خبر/
