به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «اروم نیوز»، شاهرخ احمدزاده کارشناس اقتصادی در یادداشتی تحت عنوان «قانون تبدیل پلاک ملی جرقه انقلاب خودرویی شمال غرب»، نوشت: تصویب بند ویژهای در بودجه ۱۴۰۵ برای تسهیل تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی، ماکو بزرگترین منطقه آزاد کشور، در آستانه تحولی قرار گرفته که میتواند توازن بازار خودرو ایران را تغییر دهد. کارشناسان این مصوبه را واقعیترین گام برای ملی شدن اقتصاد خودرویی مناطق آزاد میدانند.
در پی تصویب طرح تسهیل تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی، مالکان خودروهای وارداتی میتوانند با پرداخت هزینهای منطقی و حذف تشریفات طولانی، خودروهای خود را در کل کشور تردد دهند. این تصمیم، بعد از سالها محدودیت، در بودجه ۱۴۰۵ به پیشنهاد غلامرضا تاجگردون و با حمایت نمایندگان شمال غرب نهایی شد.
ماکو با موقعیت مرزی ویژه در همسایگی ترکیه و ارمنستان، پیشتر به دلیل مجاز بودن تردد استانی خودروهای پلاک منطقهای از جایگاهی خاص برخوردار بود. اما اکنون با اجرای مصوبه جدید، انتظار میرود این منطقه به قطب اصلی واردات و تجارت خودرو در شمال غرب کشور تبدیل شود و نقدینگی قابل توجهی را جذب کند.
در حاشیه سفر ۲۳ و ۲۴ بهمن استاندار آذربایجان غربی به ماکو، در جلسه توسعه استان، جدال لفظی میان نمایندگان ارومیه، سلمان ذاکر و عمر علیپور، بر سر اولویتهای بودجهای مناطق آزاد، بازتاب گستردهای یافت. هرچند فضای جلسه پرتنش شد، اما وعده استاندار مبنی بر اجرای سریع دستورالعمل تبدیل پلاک، پیام واحدی داشت ماکو در مسیر جهش است.
این سیاست ضمن کاهش قیمت خودروهای وارداتی، به افزایش اشتغال، رونق خدمات پس از فروش و رشد درآمدهای منطقهای منجر خواهد شد. سال ۱۴۰۵ احتمالاً نقطه آغاز دور تازهای از رقابت اقتصادی برای تسلط بر بازار خودرو ایران خواهد بود.
