به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «اروم نیوز»؛ در شهری که گسترش جمعیت، افزایش تعداد خودروها و توسعه کالبدی، نیاز به زیرساختهای کارآمد حملونقل را به یک ضرورت تبدیل کرده است، پروژههای عمرانی بزرگ تنها مجموعهای از بتن، فولاد و مسیرهای ارتباطی نیستند؛ آنها بخشی از سرمایه عمومی و نشانهای از توان مدیریت شهری برای پاسخ به نیازهای شهروندان به شمار میروند.
از همین منظر، سرنوشت پروژه تقاطع غیرهمسطح آذربایجان ارومیه را نمیتوان صرفاً در چارچوب یک طرح عمرانی بررسی کرد این پروژه طی سالهای گذشته به یکی از موضوعات ماندگار مدیریت شهری ارومیه تبدیل شده و طولانی شدن روند اجرای آن، پرسشهایی جدی درباره شیوه برنامهریزی، تأمین منابع، اولویتبندی طرحها و نظارت بر پروژههای بزرگ شهری ایجاد کرده است.
تقاطع غیرهمسطح آذربایجان در نقطهای قرار گرفته که نقش مهمی در جابهجایی و دسترسیهای شهری دارد؛ بنابراین هر میزان تأخیر یا نقص در تکمیل اجزای آن، میتواند آثار خود را فراتر از محدوده کارگاه عمرانی نشان دهد.
برای شهروندی که روزانه از این مسیر عبور میکند، موضوع تنها میزان پیشرفت فیزیکی یک پروژه نیست؛ بلکه کیفیت تردد، زمان سفر، ایمنی مسیر و تصویری است که از کارآمدی مدیریت شهری دریافت میکند از این منظر، تداوم اجرای یک پروژه بزرگ در بازهای طولانی، به تدریج هزینههای اجتماعی و اقتصادی خود را نیز به همراه خواهد داشت.
نکته قابل تأمل آن است که در پروژههای عمرانی، طولانی شدن زمان اجرا فقط به معنای عقب افتادن یک برنامه زمانی نیست افزایش هزینههای ساخت، تغییر قیمت مصالح و تجهیزات، ضرورت بازنگری در طراحی، فرسودگی بخشهای اجراشده و تغییر اولویتهای مدیریت شهری، همگی میتوانند روند تکمیل را پیچیدهتر کنند.
به همین دلیل، هر پروژهای که برای سالهای طولانی در وضعیت نیمهتمام باقی بماند، نیازمند بازبینی دقیق در ابعاد فنی، مالی و مدیریتی است تا مشخص شود موانع اصلی در کدام بخش قرار دارند و چه تصمیمی میتواند مسیر اجرا را از وضعیت فرسایشی خارج کند.
مطالبهای که روی میز مسئولان خاک میخورد
در مورد پروژه آذربایجان نیز مطالبه اصلی افکار عمومی صرفاً شنیدن وعدهای تازه برای ادامه کار نیست؛ شهروندان نیازمند اطلاع دقیق از وضعیت فعلی پروژه، میزان پیشرفت واقعی، بخشهای باقیمانده، منابع مالی مورد نیاز و برنامه زمانبندی قابل سنجش هستند.
شفافیت در ارائه این اطلاعات میتواند به جای شکلگیری روایتهای متناقض، تصویر روشنی از وضعیت پروژه در اختیار مردم قرار دهد و مسئولیت هر مرحله را برای دستگاههای متولی مشخص کند.
اکنون که سالها از آغاز این طرح گذشته است، مسئله اصلی دیگر تنها این نیست که پروژه چه زمانی آغاز شده، بلکه این است که چرا مسیر رسیدن آن به نقطه نهایی تا این اندازه طولانی شده و چه سازوکاری میتواند از تکرار چنین تجربهای در پروژههای آینده جلوگیری کند.
پروژه آذربایجان میتواند از یک سو نمونهای برای سنجش کیفیت مدیریت پروژههای بزرگ شهری باشد و از سوی دیگر، فرصتی برای بازنگری در شیوه تصمیمگیری، تأمین اعتبار و نظارت بر طرحهای عمرانی ارومیه. آنچه امروز اهمیت دارد، عبور از چرخه وعده و انتظار و حرکت به سمت تصمیمهای روشن، زمانبندی مشخص و پاسخگویی شفاف در برابر مطالبه شهروندان است.
پس از انتشار سلسله اخبار و گزارشهای رسانهای و پیگیریهای خبرنگار ما درباره طولانی شدن روند اجرای پروژههای عمرانی در ارومیه، موضوع بلاتکلیفی برخی طرحهای شهری به خطبههای نماز جمعه این شهر نیز رسید و حجتالاسلاموالمسلمین سید مهدی قریشی، نماینده ولیفقیه در آذربایجانغربی و امام جمعه ارومیه، نسبت به وضعیت پروژههای نیمهتمام شهری به مدیران مربوطه تذکر داد.
پل آذربایجان پس از ۱۳ سال همچنان نیمهتمام
حجتالاسلام والمسلمین سید مهدی قریشی نماینده ولیفقیه در آذربایجانغربی با انتقاد از طولانی شدن زمان اجرای برخی پروژههای شهری اظهار داشت: طرحهای عمرانی باید پیش از آغاز، از نظر تأمین منابع، زمانبندی و نحوه اجرا بهطور دقیق بررسی شوند تا پس از شروع عملیات، به حال خود رها نشوند اینکه پروژهای آغاز شود و شهروندان سالها در انتظار تکمیل آن بمانند، قابل قبول نیست و مدیریت شهری باید برای به سرانجام رساندن طرحهای نیمهتمام برنامه مشخص داشته باشد.
وی با اشاره به پروژه پل آذربایجان ارومیه افزود: اجرای این پروژه اکنون وارد سیزدهمین سال خود شده و پروژه میدان امام (ره) نیز با شرایط مشابهی روبهرو است آغاز یک طرح عمرانی به معنای پایان مسئولیت مدیران نیست، بلکه روند اجرا باید تا زمان تکمیل و بهرهبرداری نهایی با جدیت دنبال شود.
امام جمعه ارومیه تأکید کرد: پروژههای شهری نباید در میانه مسیر متوقف یا ناقص باقی بمانند. زمانی که اجرای یک طرح آغاز میشود، لازم است روند پیشرفت آن بهصورت مستمر مورد نظارت قرار گیرد و دستگاههای مسئول تا تکمیل کامل پروژه، پیگیری و پاسخگویی را ادامه دهند.
تکمیل تقاطع آذربایجان با جدیت دنبال میشود
آیدین رحمانی رضائیه، شهردار ارومیه، در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به آخرین روند اجرای پروژه پل B5 گفت: این پل یکی از بخشهای کلیدی پروژه تقاطع چهارسطحه آذربایجان محسوب میشود و تکمیل آن میتواند در بهبود وضعیت عبور و مرور، تکمیل مسیرهای ارتباطی و کاهش مشکلات ترافیکی در این محدوده نقش مؤثری داشته باشد.
وی بیان کرد: پل B5 در مسیر ارتباطی بلوار ساوالان با کمربندی خاتمالانبیا (ص) در حال احداث است و بهعنوان آخرین بخش از مجموعه پلهای پیشبینیشده در تقاطع آذربایجان، از اهمیت ویژهای برخوردار است. بر اساس آخرین برآوردها، پیشرفت فیزیکی عملیات اجرایی این پل از ۷۰ درصد عبور کرده و روند ساخت آن با استفاده از ظرفیت نیروهای فنی و اجرایی ادامه دارد.
شهردار ارومیه با تشریح اقدامات انجامشده در بخش سازهای پروژه اظهار کرد: هماکنون عملیات اسکافولدبندی برای اجرای ادامه عرشه پل در جریان است و همزمان سرستونها نیز در حال احداث و بتنریزی هستند. برنامه مدیریت شهری این است که با تأمین الزامات فنی و اجرایی مورد نیاز، روند تکمیل عرشه با سرعت بیشتری دنبال شود.
رحمانی رضائیه با تأکید بر ضرورت هماهنگی میان مجموعههای دخیل در پروژه افزود: یکی از محورهای اصلی مدیریت شهری، برطرف کردن موانع موجود و جلوگیری از ایجاد وقفه در عملیات اجرایی است. در همین راستا، ظرفیتهای فنی، کارشناسی و اجرایی موجود برای تسریع در روند ساخت پل B5 و فراهم شدن امکان بهرهبرداری از آن به کار گرفته میشود.
وی خاطرنشان کرد: تقاطع چهارسطحه آذربایجان از طرحهای مهم عمرانی و ترافیکی ارومیه است که با هدف افزایش توان شبکه معابر، روانسازی تردد و ایجاد ارتباط مناسبتر میان محورهای اصلی شهر اجرا میشود و تکمیل پل B5 بهعنوان آخرین حلقه این مجموعه، نقش مهمی در تکمیل ساختار نهایی تقاطع و فراهم شدن زمینه بهرهبرداری کامل از این پروژه خواهد داشت.
گزارش از: نجیبه معصومی سرای
انتهای خبر/
