به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «اروم نیوز»، مرز رازی، خط ریلی ایران و ترکیه، گمرک و قرارگرفتن خوی در مسیر یکی از مهمترین بازارهای همسایه، ظرفیتهایی هستند که سالها درباره نقش آنها در توسعه شهرستان سخن گفته شده است؛ اما ایجاد منطقه آزاد مشترک خوی–وان میتواند این ظرفیتهای پراکنده را در قالب یک زنجیره اقتصادی به یکدیگر متصل کند.
منطقه آزاد باید وارد مرحله اجرا شود
عادل نجفزاده، نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اروم نیوز گفت: آینده اقتصادی خوی باید بر تجارت رسمی، لجستیک، حملونقل ریلی، توسعه مرز رازی و ایجاد منطقه آزاد مشترک ایران و ترکیه استوار شود و فعالیتهای محدود مرزی نمیتواند پاسخگوی نیاز اقتصادی و اشتغال شهرستان باشد.
وی با اشاره به پیگیریهای انجامشده برای منطقه آزاد مشترک اظهار کرد: خوی مجموعهای از ظرفیتهای کمنظیر شامل مرز بینالمللی رازی، راهآهن، فرودگاه، گمرک و دسترسی مناسب به بازار ترکیه را در اختیار دارد و باید این ظرفیتها در قالب یک برنامه اقتصادی منسجم به کار گرفته شوند.
نجفزاده افزود: منطقه آزاد زمانی میتواند برای خوی اثرگذار باشد که در کنار هاب لجستیکی، توسعه راهآهن و افزایش ظرفیت تجارت از مرز رازی قرار گیرد و زمینه حضور سرمایهگذاران داخلی و خارجی را فراهم کند؛ در غیر این صورت، صرف ایجاد یک عنوان اداری نمیتواند تحول مورد انتظار را در اقتصاد شهرستان ایجاد کند.
وی با تأکید بر ضرورت ایجاد پسکرانههای اقتصادی در مرز رازی بیان کرد: توسعه پایانه مرزی بهتنهایی کافی نیست و باید همزمان زیرساختهای تجاری و لجستیکی متناسب با حجم مبادلات ایجاد شود؛ اتصال مرز رازی به ظرفیتهای ایواوغلی، گمرک و هاب لجستیکی میتواند خوی را از یک مسیر عبور کالا به مرکز ارائه خدمات تجاری و ارزش افزوده در شمالغرب کشور تبدیل کند.
نماینده مردم خوی و چایپاره همچنین بر ضرورت ساماندهی مدیریت مرز رازی تأکید کرده و معتقد است نبود مدیریت منسجم و کمبود برخی زیرساختها مانع استفاده کامل از ظرفیتهای ملی این گذرگاه شده است؛ مسئلهای که پیش از اجرای منطقه آزاد نیز باید مورد توجه جدی قرار گیرد.
وی تأکید کرد: هدف نهایی باید این باشد که خوی از موقعیت جغرافیایی خود برای افزایش صادرات، جذب سرمایه و ایجاد اشتغال پایدار استفاده کند و منطقه آزاد مشترک یکی از ابزارهای تحقق این هدف است.
سهم مردم خوی باید از مرز افزایش یابد
علی علائی، معاون استاندار و فرماندار ویژه خوی، نیز استفاده عملی از ظرفیتهای اقتصادی شهرستان را ضروری میداند و تأکید دارد که توسعه زمانی معنا پیدا میکند که نتیجه آن در اشتغال، درآمد و بهبود شرایط زندگی مردم قابل مشاهده باشد.
وی با اشاره به جایگاه مرز رازی اظهار کرد: پرتردد بودن این مرز یک فرصت مهم برای شهرستان است، اما باید شرایطی فراهم شود که بخش بیشتری از منافع اقتصادی این رفتوآمدها در خوی باقی بماند و زمینه فعالیت بخش خصوصی، تجار و سرمایهگذاران توسعه پیدا کند.
علائی افزود: فرودگاه، راهآهن، گمرک و موقعیت اقتصادی ایواوغلی در کنار مرز رازی مجموعهای از زیرساختهای مهم خوی را تشکیل میدهند و تکمیل راههای دسترسی و زیرساختهای ارتباطی میتواند بستر مناسبی برای توسعه تجارت و سرمایهگذاری ایجاد کند.
فرماندار ویژه خوی همچنین جذب سرمایهگذاران داخلی و خارجی را از اولویتهای شهرستان عنوان کرده و از پیگیری سرمایهگذاری طرف ترکیهای در بخش تولید سخن گفته است؛ موضوعی که نشان میدهد ارتباط اقتصادی خوی و ترکیه میتواند از حوزه گردشگری و تردد مسافر فراتر رفته و به تولید و سرمایهگذاری مشترک برسد.
وی خاطرنشان کرد: منطقه آزاد مشترک باید بتواند فعالیتهایی مانند انبارداری، حملونقل بینالمللی، صنایع تبدیلی، بستهبندی محصولات کشاورزی و خدمات تجاری را در شهرستان توسعه دهد تا آثار اقتصادی مرز به صورت مستقیم در ایجاد فرصتهای شغلی جدید دیده شود.
علائی تأکید کرد: هدف از توسعه ظرفیتهای خوی باید ماندگاری جمعیت و ایجاد فرصت برای جوانان باشد و پروژههای بزرگ اقتصادی زمانی موفق خواهند بود که مردم نتیجه آنها را در زندگی خود احساس کنند.
تاجران چه انتظاری از منطقه آزاد دارند؟
محمدعلی احمدی از تجار فعال خوی در حوزه تجارت با ترکیه، نیز در گفتوگو با خبرنگار «اروم نیوز» گفت: بخش خصوصی بیش از عنوان «منطقه آزاد»، به کاهش تشریفات، ثبات مقررات، تسهیل گمرک، زیرساخت حملونقل، انبار و امکان سرمایهگذاری مشترک با تجار ترکیه نیاز دارد.
وی افزود: از نگاه فعالان اقتصادی، اگر منطقه آزاد بتواند هزینه و زمان تجارت را کاهش دهد و تولیدکننده و صادرکننده را به بازار ترکیه متصل کند، تأثیر آن مستقیماً در اقتصاد خوی دیده خواهد شد؛ در غیر این صورت، اضافهشدن یک عنوان جدید به تنهایی تحول اقتصادی ایجاد نمیکند.
زمان تبدیل مذاکره به اقدام
گفتنی است که؛ خوی برای تبدیلشدن به یکی از کانونهای تجارت ایران و ترکیه، بسیاری از مؤلفههای اولیه را در اختیار دارد؛ مرز، ریل، گمرک و نزدیکی به وان از مهمترین آنهاست، اکنون آنچه کمبود آن احساس میشود، تصمیم اجرایی و نقشه راه روشن برای منطقه آزاد مشترک است.
پس از سالها مذاکره و پیگیری، مردم، مسئولان محلی و بخش خصوصی خوی حق دارند بدانند این طرح چه زمانی وارد مرحله اجرا میشود و چه سهمی از سرمایهگذاری و اشتغال آن نصیب شهرستان خواهد شد.
منطقه آزاد خوی-وان-مرسین امروز بیش از یک وعده، یک مطالبه اقتصادی است؛ مطالبهای که باید از میز مذاکره خارج و وارد میدان اجرا شود.
گزارش از: هادی عباسپور
انتهای خبر/
