به گزارش اروم نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان منطقه آزاد ماکو، حسین فروزان در نشستی با خبرنگاران درباره صف طویل کامیون ها در منطقه مرز بازرگان گفت: کشور ترکیه هر شب ۳ تا ۴ ساعت از تحویل ماشین و تردد به دلیل موضوعات امنیتی خودداری می کند و باید گفت وضعیت کنونی بسیار رضایتبخش است و می توان گفت صف کامیونها در مرز بازرگان صفر است.
وی افزود: روزانه ۴۰۰ کامیون از مرز بازرگان به ترکیه ترانزیت می شود و باید گفت با توجه به طول این کامیونها می توان گفت صف انتظار کاملا عادی در این مرز وجود دارد.
مدیرعامل منطقه آزاد ماکو عنوان کرد: عمده ماشین هایی که از ترکیه کالا به کشور عراق، گمرک شهریار، شهرتبریز و سایر نقاط کشور کالا ترانزیت می کنند در مسیر برگشت و در مرز بازرگان خالی هستند و ترانزیت خروجی کالا در مرز بازرگان در سال جاری ۷۵۰ میلیون دلار بوده است.
فروزان با بیان اینکه در سال ۹۳ – 16میلیارد دلار ترانزیت خارجی از این مرز صورت گرفته است عنوان کرد: در ۸ ماه ابتدایی امسال این رقم ۱۰ میلیارد دلار بوده است و تا کنون ۸۰۰ هزار کامیون وارد کشور شده است.
مدیرعامل منطقه آزاد ماکو با بیان اینکه تا کنون و طی ۸ ماه ابتدایی امسال ۳۵۰ میلیون دلار کالا از طریق گمرک ماکو و مابقی از گمرکات دیگر ترخیص شده است عنوان کرد: ۹۰۰ میلیون دلار نیز از طریق گمرک شهریار، سلفچگان و سایر گمرکات کشور ترخیص شده است.
مدیرعامل منطقه آزاد ماکو با بیان اینکه کنترل کامیونها از طریق ایکس ری صورت می گیرد تصریح کرد: طی ۸ ماه گذشته یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون دلار کالا از منطقه گمرک بازرگان وارد کشور شده است که البته این رقم ربطی به منطقه آزاد بودن آن ندارد و قاچاق کالا به این منطقه نیز به منطقه آزاد بودن آن مربوط نمی شود.
فروزان با بیان اینکه هر مسافر به منطقه ازاد ماکو می تواند ۸۰ دلار کالا با خود وارد کند اظهار کرد: از طریق گمرک بازرگان در ۸ ماه ابتدایی امسال یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار کالا از مرز بازرگان خارج شده که ۵۰ میلیون دلار آن مربوط به کالاهایی است که در این منطقه تولید شده است.
وی با تاکید بر اعتبارات مورد نیاز برای تعریض جاده اصلی تردد و ترانزیت کالا در ماکو عنوان کرد: نیازمند ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای تعریض این جاده هستیم.
فروزان عنوان کرد: سرمایه گذاران کشور چین و هند برای احداث پتروشیمی در ماکو ابراز علاقه کرده اند و تفاهم نامه هایی نیز در این خصوص صورت گرفته است.
وی با بیان اینکه یکی از مشکلات این منطقه زیرساخت ها است اظهار کرد: معاونتی تحت عنوان معاونت امور بین الملل برای رسیدگی به مشکلات ارتباطات با کشورها از جمله کشور ترکیه ایجاد شده است .
وی در ادامه خاطرنشان کرد: در فاز اول پروژه پتروشیمی شرکت پترو فرهنگ با سرمایه گذاری ۱٫۵ میلیارد دلار نسبت به سرمایه گذاری برای ایجاد پتروشیمی در این منطقه اقدام کرده که ۳۵ درصد سرمایه گذاری آن متعلق به طرف خارجی است.
مدیرعامل منطقه آزاد ماکو با اشاره به نیروگاه در این منطقه نیز بیان کرد: احداث این نیروگاه نیازمند ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه گذاری اولیه است.
وی افزود: فاز اول فرودگاه ماکو نیز در بحث باند پرواز با ۱۰۰ درصد پیشرفت فیزیکی، برج با ۱۰۰ درصد پیشرفت، ترمینال موقت با ۱۰۰ درصد پیشرفت مواجه شد اما تجهیزات ناوبری آن به طور کامل خریداری نشده و مقرر است پروازی آزمایشی از این فرودگاه انجام شود.
وی تاکید کرد: از امروز بحث خرید تجهیزات آغاز و تا خرداد آینده پیش بینی می شود که کلیه پروازها به این فرودگاه انجام شود .
مدیرعامل منطقه آزاد ماکو در ادامه این نشست با بیان اینکه مناطق آزاد با هدف کاهش بروکراسی ایجاد شده اند تصریح کرد: اما هنوز تعاریف ارتباط فعالان با بسیاری از نهادها به خوبی تعریف نشده و قوانین اداره مناطق آزاد نیازمند بازنگری هستند.
فروزان بیان کرد: ۳۰ سال است که به این نتیجه نرسیده ایم که با چه راهکاری می توان مشکل تفاوت قیمت سوخت بین ترکیه و ایران را حل کرد به همین دلیل در برخی از زمان ها با مشکل مواجه شده ایم و کامیون هایی وجود دارند که از این تفاوت قیمت سوء استفاده می کنند و به نظر می رسد راهکار اصلی آن است که قیمت سوخت در کشور واقعی شود.
فروزان در ادامه در خصوص قاچاق لباس به این منطقه نیز گفت: دلیل اصلی قاچاق لباس در کشور تعرفه ۱۰۰ درصدی و بالای آن است و به همین دلیل کالاهای نامشروع به قاچاق لباس اقدام می کنند.
انتهای پیام/
