به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «اروم نیوز»؛ زیرساخت‌های حمل و نقل جاده‌ای همواره یکی از ارکان حیاتی توسعه پایدار به‌شمار می‌روند، به‌ویژه در استان‌هایی مرزی و استراتژیک همچون آذربایجان‌غربی که هم‌جواری با چند کشور همسایه، آن را به یکی از مهم‌ترین شاهراه‌های تجاری و اقتصادی کشور تبدیل کرده است.
سال‌هاست که عقب‌ماندگی در بخش راه‌سازی و ایمن‌سازی مسیرهای مواصلاتی، به‌ویژه در محورهای مرزی و روستایی، یکی از دغدغه‌های اساسی مردم و مسئولان این خطه بوده؛ دغدغه‌ای که گاه با بروز سوانح دلخراش رانندگی، نمود بیرونی یافته و افکار عمومی را متأثر کرده است.
در این میان، تحرکات جدید و برنامه‌ریزی‌های کلان‌نگر مسئولان استانی، نویدبخش افقی روشن در مسیر توسعه و ایمنی راه‌ها است که نشست اخیر معاون عمرانی استاندار آذربایجان‌غربی با معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری، نشانه‌ای از عزم جدی دولت برای رفع گره‌های زیرساختی در شمال‌غرب کشور محسوب می‌شود؛ نشستی که به صدور مصوبات مهم و آغاز عملیات اجرایی چند پروژه بزرگ راه‌سازی در مناطق مرزی و حادثه‌خیز استان منجر شد.
از بهسازی محور مرگنلر تا پایانه مرزی پلدشت که یکی از مسیرهای کلیدی تبادلات تجاری با جمهوری آذربایجان محسوب می‌شود، تا اصلاح نقاط حادثه‌خیز مسیر ایواوغلی به منطقه آزاد ماکو و همچنین آغاز عملیات اجرایی در محور پرخطر نقده – پیرانشهر، همه حکایت از تغییر رویکردها در مدیریت عمرانی استان دارد؛ رویکردی که اولویت خود را بر ارتقاء ایمنی، تسهیل حمل و نقل، رشد اقتصادی و کاهش رنج مناطق محروم بنا نهاده است.
نکته حائز اهمیت در این تحولات، نقش کلیدی و حمایتی استاندار آذربایجان‌غربی است که با پیگیری مستمر، هماهنگی میان نهادهای ملی و استانی را تسهیل کرده و موجب تسریع در تخصیص اعتبارات کلان برای پروژه‌هایی شده که بعضاً سال‌ها در پیچ و خم بروکراسی گرفتار بودند همراهی و تعامل نزدیک با سازمان راهداری کشور، بیانگر آن است که آذربایجان‌غربی دیگر نمی‌خواهد تنها نظاره‌گر برنامه‌های توسعه‌ای در دیگر استان‌ها باشد، بلکه خود را مستحق و مطالبه‌گر توسعه‌ای متوازن و منصفانه می‌داند.
به‌بیان بهتر، این تحرکات عمرانی نه‌تنها بازتاب‌دهنده یک تغییر در نگاه مدیریتی است، بلکه بازتابی از مطالبات مردمی برای حق دسترسی به جاده‌ای ایمن، ارتباطی پایدار و بستری برای شکوفایی اقتصادی نیز است. آذربایجان‌غربی، به‌عنوان یکی از دروازه‌های ارتباطی کشور با حوزه قفقاز، دیگر نمی‌تواند با زیرساخت‌هایی ناکارآمد به نقش خود در تجارت منطقه‌ای ادامه دهدT از همین‌روست که هر کیلومتر از راه‌های آن، نه‌فقط مسیری برای عبور، بلکه سکویی برای تحول و توسعه به‌شمار می‌رود.
در ادامه گفتگویی تحلیلی و تفصیلی با یاسر رهبردین، معاون عمرانی استاندار آذربایجان‌غربی را می‌خوانید که از آخرین تحولات حوزه راه‌سازی، چالش‌ها، افق پیش‌رو و اراده‌ای که در پس این اقدامات نهفته است، پرده برمی‌دارد.
اروم نیوز: لطفاً مهم‌ترین نتایج نشست اخیر شما با معاون وزیر راه را برای مخاطبان تشریح بفرمایید.
رهبردین: این نشست یکی از راهبردی‌ترین جلسات ما در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای بود. با حمایت‌های مؤثر استاندار محترم آذربایجان‌غربی و تعامل نزدیک با مهندس اکبری، معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری، توانستیم برای سه پروژه مهم استانی مجوز تخصیص اعتبار بگیریم. این پروژه‌ها شامل بهسازی محور مرگنلر تا مرز پلدشت، حذف نقاط حادثه‌خیز مسیر ایواوغلی – منطقه آزاد ماکو و بهسازی گردنه‌های پرحادثه در مسیر نقده – پیرانشهر است.
اروم نیوز: چرا محور مرگنلر تا پلدشت در اولویت قرار گرفت؟
رهبردین: این مسیر، شاه‌راه ارتباطی ما با پایانه مرزی پلدشت و کشورهای شمالی از جمله جمهوری آذربایجان است. از لحاظ اقتصادی، این محور می‌تواند نقش مستقیمی در توسعه صادرات غیرنفتی و تقویت تبادلات مرزی ایفا کند. همچنین با آسفالت و بهسازی این مسیر، علاوه بر کاهش خطرات تصادف، زمان سفر نیز به‌طور محسوسی کاهش خواهد یافت که برای کامیون‌داران و تجار حیاتی است.
اروم نیوز: درباره محور ایواوغلی تا منطقه آزاد ماکو بیشتر توضیح دهید. چه خطراتی در این مسیر وجود داشت؟
رهبردین: این بخش از بزرگراه، یکی از نقاط پرحادثه استان بود و آمار سوانح در این محدوده بسیار نگران‌کننده بود سال‌ها بود که مردم منطقه درخواست اصلاح و ایمن‌سازی داشتند. با تلاش‌های صورت‌گرفته، این مسیر اکنون وارد فاز عملیاتی شده و حذف نقاط حادثه‌خیز، نصب علائم ایمنی و اجرای هندسه مناسب جاده در دستور کار قرار دارد.
اروم نیوز: و درباره پروژه سوم، محور نقده – پیرانشهر چه برنامه‌ای دارید؟
رهبردین: گردنه‌های عبرت، گلوان و کولیج در این مسیر از خطرناک‌ترین نقاط جاده‌ای استان هستند متأسفانه در سال‌های اخیر شاهد حوادث تلخی در این محدوده بودیم. خوشبختانه این مسیر نیز وارد اولویت اجرایی سازمان راهداری شده و اعتبار لازم برای شروع پروژه تخصیص یافته است به‌زودی عملیات ایمن‌سازی و بهسازی آغاز خواهد شد.
این محور نه‌تنها برای تردد روزانه ساکنان بومی و مسافران بین‌شهری اهمیت دارد، بلکه یکی از شریان‌های ارتباطی کلیدی میان جنوب استان با مناطق مرزی و بازارچه‌های تجاری پیرانشهر به‌شمار می‌رود.
ترافیک سنگین خودروهای باری و نبود زیرساخت‌های ایمنی کافی، خطر بروز سوانح را در این گردنه‌ها دوچندان کرده بود از این رو، اجرای پروژه ایمن‌سازی در این منطقه می‌تواند ضمن کاهش تلفات جاده‌ای، موجب افزایش بهره‌وری حمل و نقل، توسعه تجارت محلی و تسهیل ارتباطات بین‌منطقه‌ای شود.
اروم نیوز: آیا برنامه‌ای برای ارتقاء دسترسی صنایع به آزادراه شهید کلانتری نیز در دستور کار دارید؟
رهبردین: قطعاً. یکی از مطالبات مهم صنایع بزرگ استان، دسترسی روان و سریع به شبکه بزرگراهی و آزادراهی است در همین راستا، با پیگیری جدی استاندار و همراهی سازمان راهداری، موضوع اصلاح دسترسی‌های صنعتی به آزادراه شهید کلانتری نیز تصویب شد این اقدام نه‌تنها به افزایش سرعت حمل‌ونقل کالا کمک می‌کند، بلکه در کاهش هزینه‌های لجستیکی صنایع هم بسیار مؤثر است.
افزون بر این، دسترسی مناسب صنایع به آزادراه‌ها، نقش تعیین‌کننده‌ای در جذب سرمایه‌گذاری‌های جدید نیز دارد بسیاری از سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی، در ارزیابی‌های اولیه خود، زیرساخت‌های حمل و نقلی و دسترسی سریع به شبکه ترانزیتی کشور را از شروط اصلی برای انتخاب محل احداث کارخانه‌ها و واحدهای تولیدی می‌دانند بنابراین، اصلاح مسیرهای ارتباطی به آزادراه شهید کلانتری، می‌تواند زمینه‌ساز ایجاد شهرک‌های صنعتی جدید و توسعه ظرفیت‌های اشتغال‌زایی در استان باشد.
اروم نیوز: با توجه به گستردگی استان، آیا برنامه‌ای برای راه‌سازی در مناطق محروم و روستایی هم دارید؟
رهبردین: مطلقاً. توسعه فقط در محورهای اصلی خلاصه نمی‌شود باور داریم که هر روستا، حتی در دورترین نقاط استان، باید به جاده‌ای ایمن دسترسی داشته باشد عدالت عمرانی ایجاب می‌کند که هیچ نقطه‌ای از توسعه بازنماند در همین راستا، پروژه‌های متعدد راه‌سازی روستایی نیز در دست اجرا یا آماده اجرا هستند.
اروم نیوز: جمع‌بندی شما از این تحولات عمرانی در استان چیست؟
رهبردین: ما در حال ورود به مرحله‌ای نو از توسعه زیرساختی در آذربایجان‌غربی هستیم با هماهنگی، اراده و حمایت‌های استاندار و تعامل با نهادهای ملی، این استان به یکی از قطب‌های امن و توسعه‌یافته در بخش حمل و نقل تبدیل خواهد شد اعتقاد راسخ داریم که هر وجب از این خاک، شایسته جاده‌ای امن است.
تنظیم و گفتگو: از نجیبه معصومی سرای
انتهای خبر/
