اقدامات جمهوری اسلامی ایران در مرز مشترک با جمهوری ترکیه، مبنی بر پلمپ مخزن های سوخت کامیون های ترانزیتی ترک باعث شد تا در منطقه “گوربلاک” ترکیه صف های کامیون های ترانزیت به بیش از ۱۳ کیلومتر برسد؛ این امر اعتراض رانندگانی که چندین روز در صف های طولانی به انتظار می نشینند را بر انگیخته است.
پس از اعلام لغو پلمپ مخزن سوخت کامیون های ترک از سوی جمهوری اسلامی ایران، طول این صف ها کاهش یافته ولی باز قابل قبول نیست. با گذشت 4 روز از لغو پلمپ مخازن سوخت، طول صف کامیون های ترانزیت کالا در این منطقه از ۲۰ کیلومتر به ۱۳ کیلومتر کاهش یافته است.
در همین راستا “صلاح الدین چاپان” یکی از رانندگان جمهوری ترکیه، اظهار کرد: معلوم نیست چه زمانی وارد ایران می شویم؛ در بحث عبور از گمرک بسیار کند عمل می شود، در این راستا از وزیر تجارت ترکیه آقای “نور الدین چانیکلی” تقاضای رسیدگی به این موضوع را داریم.
“عبدالله تونا” دیگر راننده ترک، در این رابطه اظهار کرد: در طرف ترکیه به تمامی رانندگان، رفتار یکسانی می شود ولی متاسفانه طرف ایران تبعیض هایی قائل می شود.
وی ادامه داد: جمهوری اسلامی ایران در مرز ترکمنستان نیز کامیون های ترانزیتی ترکیه و ایران را جداگانه پذیرش می کند؛ در این راستا به کامیون های ترانزیتی ترکمنستان، ازبکستان و قرقیزستان نیز معامله ای همچون کامیون های ترک می شود؛ به ازای هر ۱۰۰ کامیون ایرانی در مرز ترکمستان تنها به ۲۰ کامیون ترک اجازه ورود می دهند که در سریعترین حالت به مدت ۸ روز در مرز ها به انتظار می نشینیم.
طبق اظهارات کارشناسان ترک، کند بودن روند تردد در مرز مشترک با جمهوری اسلامی ایران، شرکت های تجاری و اصناف جمهوری ترکیه را متضرر کرده که ناراحتی تجار را به دنبال داشته است؛ همگی از وضعیت موجود نگرانیم که در این راستا انتظار می رود دولت ترکیه سریعا وارد عمل شده و راه ترانزیتی جدیدی جایگزین ایران کند.
همچنین “لوتفی الوان” مسئول تجارت و ارتباط راه دریایی ترکیه در این رابطه اظهار کرد: از سوی ایرانیان پیشنهادی مبنی بر عدم پلمپ مخزن های سوخت کامیون های ترانزیتی ترک ارائه شد که به نوعی مورد قبول واقع گردید. امیدواریم طی روز های آینده روند کند عبور کامیون های ترانزیتی ترک از گمرک های جمهوری اسلامی ایران بهبود یابد.
وی گفت: دریافت هزینه ای تحت عنوان مابه التفاوت قیمت سوخت از سوی ایرانیان غیر اصولی بود؛ در صورت ادامه این روند، ما نیز رفتار متقابلی خواهیم داشت.
وی افزود: درخواست های خود را به سفیر جمهوری اسلامی ایران در آنکارا به صورت کتبی اعلام کردیم؛ اگر ایرانیان عوارضی از کامیون های ترک دریافت نکنند ما نیز هیچ هزینه ای دریافت نخواهیم کرد؛ علاوه بر این موارد، رایزنی های صورت گرفته تنها در مورد کامیون های ترک صدق می کند و هیچ تعهدی نسبت به خودروهای ترازیتی سایر کشور ها ندارد.
طبق این گزارش، پیش تر نیز “علی طیب نیا” وزیر اقتصاد جمهوری اسلامی ایران با حضور در استانبول، راهکار پلمپ مخازن سوخت خودروهای ترازیتی طرف ترک را راهکار “اردوغان” رییس جمهور ترکیه عنوان کرده بود.
